• riorganizzazione del personale prevedendo un diverso assetto e – dove possibile – anche un potenziamento attraverso la revisione del regolamento del Corpo di Polizia municipale
• formazione, con corsi rivolti agli agenti della Polizia municipale, tutti mirati a essere al passo con le nuove norme e i nuovi decreti in materia di sicurezza urbana
• nuove dotazioni, bastone distanziatore e spray antiaggressione
• nuovi mezzi (pick up, auto, uffici mobili, fuoristrada e moto)
• realizzata la casa della sicurezza (intitolazione allo storico comandante Felice Serra)
• modificato regolamento di Polizia urbana, all’interno del quale  è stato inserito il Daspo Urbano
• trasformato il nucleo di Polizia Giudiziaria in nucleo Specialistico (PG, commercio, edilizia, ambiente, ecc…)
• creato il NOS Nucleo Operativo Sicurezza

– 10 operatori più un ufficiale responsabile del nucleo che si dedicano a controlli antiabusivismo commerciale anche sulle spiagge e nei parcheggi dell’ospedale e via Don Minzoni, tutto affiancato dalle moderne tecnologie. ( a breve sarà acquistato il macchinario per il fotosegnalamento)

– sgombero Via Giordania e molti altri interventi di sgombero edifici occupati abusivamente, via Fucini, via Dei Barberi, I Crespi, via Manetti, via Bonghi, via Prile ed altri
– Nucleo cinofilo, già attivo sul territorio dopo la fase iniziale di formazione: il nucleo cinofilo è stato formato dalla scuola cinotecnica italiana di Grosseto e si occupa prevalentemente dell’attività anti-droga, anche in prossimità delle scuole

• vigile di prossimità

●    controllo della viabilità con l’attivazione di controlli notturni con etilometro, controlli della validità di assicurazioni e revisioni, controlli sull’utilizzo dei telefoni cellulari e cinture di sicurezza anche attraverso l’ausilio della pattuglia in moto in abiti civili (Falchi)

●    controlli congiunti tra nucleo  cinofilo e viabilità  mediante l’utilizzo di targamanet finalizzati al rispetto delle morme del cds (rc auto e sostanze stupefacenti)

●    viabilità per  evento “frecce tricolori “

●     viabilità in occasione del passaggio del giro d’Italia  Femminile e Tirreno/Adriatica

●    lavori in corso per realizzazione Evento 1000 Miglia, in programmma per il 2021

●    Vigili volontari a cavallo: creata sezione di Vigili Volontari a cavallo che nel periodo estivo pattuglia le nostre pinete con 12 unità ippomontate e nel periodo invernale, svolge l’attività in centro, per promuovere il nostro territorio

●    GAV: approvazione regolamento per impiego delle G.A.V Guardie Ambientali Volontarie. Sono pubblici ufficiali, che controllano e sanzionano violazioni perlopiù in materia ambientale e svolgono l’attività di controllo soprattutto nella fascia costiera ed in pineta (5 agenti)

●    Controllo del Vicinato: ad oggi 12 gruppi attivi di CDV e più di 600 persone coinvolte che partecipano attivamente al controllo del territorio. Installazione segnaletica verticale nelle zone in cui è attivo il controllo del vicinato

• stipulato protocollo per l’utilizzo di droni per controllo antincendio

• servizio di lettura targhe Targamanent , software realizzato internamente in-house a costi contenuti attraverso la soc NETSPRING, con messa in rete di tutte le telecamere del sistema attraverso un database consultabile ed integrabile per ricercare targhe sospette e/o sotto indagine
• cessione gratuita del software TARGAMANENT a tutti i Comuni della Provincia che ne hanno fatto richiesta, in maniera di mettere in rete, oltre alle immagini dei singoli Comuni, anche quelle di tutto il resto dei Comuni della Provincia. Una volta terminato il percorso autorizzativo in atto,sarà possibile da parte di chi ne avrà le competenze, Comando p.le di Carabinieri, GDF e Questura (senza muoversi dalla centrale operativa potranno essere consultati i dati del Comune interessato e visionare le relative immagini di tutte le videocamere collegate, per es. sarà possibile dal Comando Prov.le dei Carabinieri di Grosseto consultare le telecamere di Pitigliano, senza muoversi dall’ufficio)
• oltre 550 mila euro investiti, attraverso sia risorse per lo più comunali, che i finanziamenti  regionali  e  statali
• oltre 140 telecamere di ultima generazione diffuse su tutto il territorio comunale, frazioni comprese
• create zone “chiuse” con telecamere lettura targhe per controllo delle strade di accesso, con i gruppi di controllo del vicinato di Chiocciolaia e Principina Terra
• sperimentazione – nella piazza principale della città – della funzione di analisi del contesto applicata alla telecamera (SMART CITY). Grazie ad un apposito sensore l’impianto riesce ad avere un ruolo attivo nella localizzazione di eventi sospetti (ad esempio rilevamento urla o suoni sospetti, vetri rotti o spari), consentendo un intervento tempestivo da parte delle Forze dell’Ordine e della Polizia municipale nei casi in cui si presentassero emergenze
• utilizzo di termocamera e droni per prevenzione incendi
• acquisto del Targasystem per il controllo delle assicurazioni e delle revisioni in maniera automatica
• telecamera mobile con ottica con zoom 50x, utilissima per il contrasto all’abbandono dei rifiuti e per altre attività di controllo del territorio
• risolti grazie all’utilizzo dell’impianto di videosorveglianza decine di casi, dai più gravi, vedi gli omicidi di Follonica e di Cernaia, fino ad arrivare ai numerosi atti vandalici a carico dei beni della colletività, fino all’atto vandalico, ultimo in ordine temporale, quello dell’incendio della corona dei partigiani a porta vecchia”
• il Comune di Grosseto, in merito alla Videosorveglianza ha prodotto ad oggi il “Data Protection Impact Assessment” (D.P.I.A) ,documento di particolare rilievo per gli enti dotati di apparati di videosorveglianza come quelli del nostro Comune

• “PROGETTO SCUOLE SICURE”:

progetto Ministeriale che prevede il controllo delle aree limitrofe agli istituti scolastici e finalizzato alla prevenzionee lotta allo spaccio di stupefacenti,

• “PROGETTO DI EDUCAZIONE STRADALE”:

progetto svolto in collaborazione con ACI e finalizzato all’insegnamento delle norme di comportamento del Codice della Strada agli alunni delle scuole

• “URBAN SAFETY PROFILE”:

progetto di ricerca sul tema della sicurezza urbana, progetto nato dalla collaborazione con l’università di Siena, attraverso il dipartimento di Scienze mediche, chirurgiche e neuroscienze, in stretta collaborazione con il Polo universitario grossetano

• l’analisi dello scenario territoriale, attraverso i dati delle statistiche ufficiali riguardanti tutti gli ambiti che a vario titolo incidono sul tema della sicurezza, anche rispetto al contesto nazionale
• la valutazione della sicurezza percepita nel contesto urbano attraverso interviste ai cittadini a cura dei vigili volontari
• la progettazione di interventi in tema di politiche della sicurezza e la successiva valutazione.

• Protocollo Sicurezza
• Protocollo videosorveglianza
• Protocollo Controllo del Vicinato, ad oggi 12 gruppi attivi di CDV e più di 600 persone coinvolte che partecipano attivamente al controllo del territorio

• aumento della zona pedonale all’interno della ZTL e ridefinizione dell’assetto della sosta all’interno della stessa;
• individuazione nuovi assetti di ingresso/uscita/circolazione, per il centro storico;
• individuazione nuove aree per posizionamento rastrelliere per biciclette.

• progetto di sistemazione Via Senese nel tratto compreso tra l’intersezione di Via Emilia e via Argentina;

• analisi e verifica del progetto proposto da S.A.T. per la realizzazione dell’autostrada Grosseto/Civitavecchia con discussione a livello regionale e ministeriale  che hanno portato alla revoca del progetto e trasformazione in riqualificazione della SS 1 Aurelia

• progetto in parternariato con il comune di Arezzo “mobilità sostenibile GRO.AR ” consistente in:
  • realizzazione di piste ciclabili ad integrazione della rete esistente
  • realizzazione di zone 30 attorno ai plessi scolastici
  • progetto piedibus e progetto bike to work in collaborazione con FIAB

• sistemazione dell’intersezione semaforica in viale Sonnino con creazione di corsia di scorrimento
• in corso di redazione attraversamenti pedonali rialzati nelle frazioni del territorio

Creato ed adottato Il PUMS (Piano Urbano della Mobilità Sostenibile): è un piano strategico che si basa sugli strumenti di pianificazione esistenti e tiene in debita considerazione i principi di integrazione, partecipazione e valutazione per soddisfare, oggi e domani, le necessità di mobilità delle persone e delle merci con l’obiettivo di migliorare la qualità della vita nelle città e nei loro dintorni.

Le politiche e le misure definite in un PUMS devono riguardare tutti i modi e le forme di trasporto presenti sull’intero agglomerato urbano, pubbliche e private, passeggeri e merci, motorizzate e non motorizzate, di circolazione e sosta

• rivisto e riorganizzato completamente il servizio del Trasporto Pubblico Locale sul territorio comunale
• installate nuove paline elettroniche alle fermate e tabellone partenze/arrivi al terminal della stazione
• istituite nuove linee di trasporto pubblico urbano

• approvazione nuovo piano di protezione civile e affidato incarico professionale ad ingegnere idraulico disaster manager per la revisione
• acquisto del sistema di informazione massiva per la cittadinanza INFORMABENE e adesione piattaforma di informazione massiva di ANCI-Regione Toscana Cittadino Informato
• gestione COVID-19 e distibuzione di 300.000 + ulteriori 420.000 mascherine provenienti dala Regione e da donazioni esterne,destinate alla popolazione
• gestione di oltre 200 volontari per tutti i servizi di assistenza alla popolazione durante il periodo COVID-19
• formalizzata la richiesta alla Prefettura per l’invio dell’ESERCITO a presidio della città
• gestione Incendi boschivi zona pinetata Marina di Grosseto anni 2015, 2016, 2017 (viavio Teresini, Via dei Platani, Canova, Km 28…)
• adesione progetto europeo MEDSTAR per la realizzazione del piano di antincendio boschivo